Traadi tõmbamise tooriku saab valmistada pöörleva sepistamise või valtsimise teel. Valtsimismeetodil toodetud toorik on suure deformatsiooni ja ühtlasema struktuuriga, mis soodustab edasist töötlemist. Volframtraat tõmmatakse volframtraadi toorist kasutades"sooja traadi tõmbamine" meetod. Esiteks tõmmatakse see ketivenitusmasinaga 1,3 mm läbimõõduni ja seejärel on läbimõõt vastavalt 0,2, 0,06 ja alla 0,06 mm vastavalt töötlemata, keskmise ja peentõmbe abil. Läbimõõdu vähenedes tuleks küttetemperatuuri alandada ja tõmbekiirust suurendada. Läbipääsu deformatsioon on üldiselt vahemikus 10–20%.
Traadi tõmbamine kasutab gaasi-õhu segamiskütet ja temperatuur on 900–400 ℃. Paks traat kasutab tsementeeritud karbiidist stantsi ja õhuke traat teemantstantsi. Vormi materjal, augu kuju ja lihvimistehnoloogia mõjutavad traadi kvaliteeti suuresti. Grafiitmäärdeaine kvaliteet, osakeste suurus, proportsioon ja katmismeetod mõjutavad ka traadi kvaliteeti.
Traadi läbimõõdu ebaühtlus on üks olulisemaid traadi purunemise põhjuseid kasutamise ajal. Hälve 0,2 kuni 0,4 mikronit vähendab oluliselt vaakumtorus oleva volframtraadi eluiga. Hõõgniidi läbimõõtu saab mõõta gravimeetrilise meetodiga või vaakumstandardvoolu meetodil. Traadi tõmbamise protsessis läbimõõdu vähenedes suureneb deformatsioonitakistus (näiteks 0,1–0,3 mm läbimõõduga volframtraadi purunemistugevus võib ulatuda 350 kg·N/mm2) ning ka plastilisus. väheneb vastavalt. Ümbertöötlemise jõudluse parandamiseks on üldjuhul vaja läbi viia pinget leevendav vahepealne lõõmutamine. Lisaks saab elektrolüütilise korrosiooni abil töödelda traati õhukeseks traadiks, mille läbimõõt on alla 0,01 mm.